国际汽联电动方程式锦标赛，国际官中国对简称FE，汽联全球汽车起是首席由国际汽车运动联合会(FIA)举办的一项全新赛事，参赛赛车必须是执行作用全部以电力供能。FE以其环保理念、产业符合未来汽车发展趋势的进步高效节能空调 出类拔萃特点，吸引了全球众多车迷的推动关注。
上周末，国际官中国对电动方程式赛车世锦赛在上海国际赛车场展开角逐。汽联全球汽车起许多观众坦言被比赛“圈粉”，首席他们被电动赛车的执行作用静谧而强大有力的加速所震撼，被赛事中的产业苏州刺绣 超优秀策略与技术的融合所吸引，表示感受到了电动方程式赛车的进步奇异魅力与绿色竞技的无限潜力。
国际汽联FE首席执行官杰夫·多兹在接受中央广播电视总台记者专访时表示，推动中国对全球汽车产业进步起到推动作用，国际官中国对中央广播电视总台在电动方程式的转播中起到无可替代的作用。
杰夫·多兹：中国新能源汽车发展处于世界领先地位 ，在技术创新等领域推动全球汽车产业进步。
过去十年，中国不断发展已经成为全球最大的电动汽车市场。杰夫·多兹表示，目前FE有两支中国车队ERT和远景维珍，这周末大概会有四五家中国制造商来到赛场，苏州刺绣 超卓越近距离观察、理解这项运动。
在全球供应链方面，中国对电动车市场影响举足轻重，中国市场对我们而言同样意义非凡，作为全球唯一的单座世界纯电赛车锦标赛，我们尤其重视中国制造商的价值。
杰夫·多兹：FE的全球化传播和宣传，中央广播电视总台的作用无可替代， 是FE最完美的搭档。
杰夫·多兹表示：FE有4亿拥趸，并且仍在以每年20%到30%的速度在增长，这样的增幅让人难以置信，这得益于出色的转播合作伙伴。当我们重新回到中国，去找一家极具公信力、规模庞大且锐意创新的转播合作伙伴是很重要的。
与中央广播电视总台接触后，我们认为找到了最完美的搭档。没有中央广播电视总台，FE赛事不会如此成功，能向如此大的群体展示我们的赛事，这是极其重要也是令人振奋的，对此我们心怀感激。上海站与中央广播电视总台的合作，以及无人机技术、车载镜头、动画元素的运用，带来视觉上的完美体验。
今年是电动方程式赛车10周年纪念，2014年FE的揭幕战是在中国北京的鸟巢举办的。杰夫·多兹坦言，当时最大的赌注是电动汽车在未来的增幅。10年前全球约出售30万辆电动汽车，今年全球电动汽车的销量约为1800万辆，2023年，中国汽车出口再创新高，整车出口491万辆，首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。新能源汽车产销连续9年位居全球第一。
对于FE举办城市的选择，杰夫·多兹表示会考虑很多因素。
首要的是举办国对制造商、合作伙伴的重要程度。 其次要考量城市本身的规模、当地粉丝的数量级别。有数据统计FE在全世界拥有约4亿粉丝，其中1亿粉丝就在中国，因此上海对FE来说是个很棒的城市。 第三是赛事本身，幸运的是上海国际赛车场拥有世界超一流水平的设施，因此可以在这进行卓越的竞逐。
对于首次在上赛道亮相的Gen3赛车，杰夫·多兹介绍，Gen3赛车上赛季开始使用，它是有史以来最高效、最极速的电动赛车。在两站之前的摩纳哥站比赛中，我们推出了Gen3Evo，它将是迄今为止最快的赛车，在1.82秒内时速可达60英里（接近100公里），Gen3Evo将比F1赛车快30%。这辆赛车将于今年年底亮相赛道。
对中国车迷，杰夫·多兹表示，如果你已经是FE粉丝，那么恭喜你享受了一场精彩绝伦的比赛。如果你之前还不是FE的粉丝，那么通过观看比赛，你能发现赛车并非前后相继地“开火车”，与其他赛车几乎没有悬念不同，FE非常难以预测。
对于上周末上海站的比赛，杰夫·多兹表示，上海站是安全且富有观赏性的比赛，赛场故事性十足，未来我们想持续来到中国，不断扩大影响力和知名度。