本报讯(记者 靳凤清 实习生 聂冬梅) 7月15日，日照日照港散粮火车专用线正式投产。港散
据悉，粮火近年来，车专学习方法分享我国粮食进口呈持续增长态势，用线日照港散粮储运系统改扩建工程应运而生。投产特色菜品推荐工程总规划占地面积17.9万平方米，日照于去年4月份开工建设，港散预计今年9月份全面投入使用。粮火
此次散粮火车专用线投产，车专正是用线为了增强火车发运能力、提高物流运输总量、投产重点满足中西部地区发运需求而专门建设的日照烹饪大赛集锦疏港配套项目。
记者了解到，港散火车装车线规划建设为2条，粮火年设计发运能力370万吨，可满足两列半火车同时进行装车作业。值得一提的是，此次将工业流水线的运行模式引入装车作业环节，利用工业机器人代替人工码包操作，属国内港口首创。
目前1线建设基本完成，单线设计疏港能力185吨。散粮火车专用线的投产，必将进一步提高日照港的散粮装车质量和效率，为广大客户提供更加坚实的货物疏运保障。