5月28日，国建高铁在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁（以下简称“哈伊高铁”）铁力至伊春段铺轨施工现场，最北随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上，有重标志着我国在建最北高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段，进展为后续全线贯通奠定坚实基础。国建高铁办公软件进阶教程
哈伊高铁是最北旅行摄影器材我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是有重我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、进展首条穿越多年岛状冻土区的国建高铁高速铁路。
线路起自黑龙江省哈尔滨市，最北途经绥化市，有重终至伊春市，进展正线全长318公里，国建高铁潮流穿搭指南设计时速250公里。最北哈伊高铁全线设哈尔滨、有重哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时交通圈”，经京哈高铁融入全国高铁网，不断满足人民群众出行需求。
摄影：王聪、楚志明