隶属于河钢集团的传统邯钢新区，今年刚刚完成退城搬迁，钢企钢新6月6日全线投产。实现这些天，制造智总台记者在邯钢新区探访观察，服务看这家传统钢企如何实现区位调整、化转烹饪器具由生产型企业向“制造加服务”企业转变。变邯
从邯郸市区一路向西60多公里，区样就可抵达邯钢新区，传统从空中看，钢企钢新新区厂房被太行山环抱，实现自西向东呈“一字型”排布，制造智特色小吃推荐和传统钢企围绕关键高炉、服务转炉抱团的化转布局大不相同，这样的变邯设计首先事关企业的运输成本。
邯钢新区副总经理 李巨辉：不仅仅是产品和产线的升级，更是对企业管理理念，生产工艺、技术研发的全面革新，目前厂区的一片平地，西高东低，落差40米，整个排布的烹饪大师教学时候充分利用地理落差，全部实现了皮带运输，减少了厂区内的短（程）倒（车），所以在厂区内很少看到车辆。
将新区建在县城之外，从筹备到搬迁花费了近五年的时间。搬迁后，就近实现的煤炭采购和工艺优化，极大减少了能源消耗和生产成本，符合国家倡导的绿色低碳发展方向。
邯钢新区副总经理 李巨辉：邯钢老区原来的布局不是很好。生产装备也是极度老化。深加工产品的持续开发造成一定的困扰。所以我们考虑重新布局。进行了搬迁工作。
邯钢的搬迁，是河钢在优化布局和一体两翼协同发展的标志性事件，从此放弃了生产低端粗钢转而向材料产品和服务转型。走进邯钢新区，新的生产理念、布局和新设备组合起来的细节随处可见。
邯钢新区副总经理 李巨辉：你看我们这个厂区，蓝天白云，我们的颗粒物排放量比搬迁前减少了30%，氮氧化物、硫化物排放量比搬迁前减少了60%以上，我们的综合自发电比例达到了110%，我们的吨钢耗水降到两吨左右，外购能源费用基本为零，这块成本跟搬迁前比，吨钢降低成本就达到200元以上，整个数据指标都在业内属于领先水平。
走到今天，邯钢已经从过去节约一张纸、一度电、一滴水，发展成用智能化来控制成本：新的厂区，一块大屏幕替代了过去42个操作车间的中控室，300多个流程全部实现智能化控制。
邯钢新区生产制造部部长 刘志朝：以前就是各个系统都有自己的调度，管理上比较分散，效率上比较低，成（立）了数字中心以后，部门进行了整合，一起办公可以说遇到问题决策比较快。
邯钢新区炼钢厂党委书记 李梅：我们每一炉钢靠“炉炉清”（成本自动化控制系统）实时能记录加料的量是多少，钢水它有一个内控成本的（极限），如果超过这个极限，它会有一个报警系统报警。
而这样的改革，是河北钢铁行业的一个缩影。面对钢铁产业因为同质化竞争，销售接连疲软和污染严重等因素，很多大型钢企面临阶段性停产、钢材限制生产、库存积压等多重危机，河北钢企进行了壮士断腕式的改革。“十三五”期间，河北压减退出炼钢产能8212万吨，到2020年底钢铁产能压减至1.99亿吨。同时，河北钢企争相研发新品。以邯钢为例，自主研发的汽车钢材，市场份额占到全国的十分之一；重轨用钢的产销量也占到了全国约五分之一；2023年，邯钢出口的轨道用钢超过2万吨，产品销往20多个共建“一带一路”国家和地区。
河北的钢铁企业从布局国内到放眼世界，不断提供“中国方案”。2016年，河钢集团全资收购了塞尔维亚最大的钢铁企业——斯梅代雷沃钢厂，成立河钢集团塞尔维亚公司，20多项中国技术和管理制度在此落地，只用了半年的时间，河钢塞钢就结束了连续7年亏损的状况。
中国河钢集团塞尔维亚钢铁公司首席运营官 瓦拉丹·米哈伊洛维奇：我们组建一些高效的团队，大家一起工作，我们使用现有设备来改进生产流程，用更好地维护手段来提高每个流程的效率。
2023年，河钢塞钢荣获欧盟和联合国开发计划署等联合颁发的“绿色议程”奖励证书。如今，河钢塞钢项目已成为共建“一带一路”的标志性工程。不只是河钢，敬业集团、德龙钢铁等一批河北钢铁企业也先后走出国门，向世界展示了中国钢铁的力量。