近期家具建材行业即将全面涨价的原材消息刷遍了朋友圈,消息中称“木材涨价、料成临全海绵涨价,本交本连运费也要涨价,通运在原材料一片大涨的输成趋势下,行业全面涨价无可避免。具建上海专业佳能EOS R5相机批发 超顶尖”事实情况真是材面这样吗?对此,扬子晚报记者走访南京市场了解到,线调年前多数家具建材产品价格不会上调,原材运输费以及安装费也不做调整。料成临全
原材料看涨,本交本成品家具短期稳定价
家具原材料价格上涨的通运消息刚一传出,不少企业人士就已经开始盘算近期生产的输成丰田RAV4车型 超给力成本预算。一家省内家具商告诉记者,具建目前家具成品所承受的材面最大压力来自原材料的成本压力,而当中最先涨的是木材,其次是海绵。“环保成本的提高,加上国外需求猛增,今年9月1日以后,海绵价格连续三次涨价,价格上涨更是达到了30%-50%的幅度,而且还供不应求,涨价趋势仍旧明显!”
受原材料价格的上涨,据悉,丰田RAV4车型 很顶尖一些品牌家具在广州、南京、北京等地的新品售价很可能在2017年春节之后全线上涨。“年末这段时间,多数品牌的价格都较为稳定,暂时不会调价。”南京本土品牌卖场人士告诉记者,年底是很多整体家具品牌冲销售量的关键期,打折、买赠、团购等许多优惠方式,都将给消费者提供一个涨价前的“淘金期”。“主要还是因为有库存,可以作为缓冲。”深圳一家经营实木品牌家具的人士表示,库存品太占用资金、场地,如短期不尽快消化、不可能涨价。
“超限令”或致板材业整体上涨
今年9月21日,号称“史上最严超限令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行,交通部门对于超载车辆实施新一轮“严打”,许多行业依靠“超载”压缩成本的潜规则被全部打破。
一位家具品牌经销商告诉记者,10月份已经收到了厂家提价的通知函,原因就是物流费提高,卖场里几乎所有的商家都收到了类似的通知。“这次提价大概在6%-8%,只有实力很强的大经销商可能保证不提价,在年底冲业绩的时间点碰到这事,确实无奈。”该经销商说。
在生产厂家层面,物流运输成本上升带来的影响,可能更大、也更深远。江宁一家具生产商表示:超限令出台提高了道路交通安全,但带来了比较大的成本压力,整个板材行业的产业链成本出现了结构性上涨,企业无法独自承担成本上涨的压力,已经在着手进行板材调价,未来家具价格上涨的压力依然很大。
多数建材或在春节前后“调价”
由于年前正值家居市场尤其是建材、家具采购市场的旺季,记者在采访中获悉,家装是消费周期较长的过程,此番原材料涨价有一定社会背景和材料自身涨价周期,但若快捷调价,对已经“蓄水”(积累客源)的材料商而言,易折损很多生意,加上一些材料商已经和家装企业实行了价格捆绑约定,涨价也不易立即执行。“受到原材料涨价影响,工厂的利润会减少,一般会到元旦或春节期间,由工厂统一放出涨价通知。”
南京市室内装饰装修行业协会相关人士指出,目前,木材价格上涨影响最大的应该是一些低端品牌,对一些大品牌的建材产品影响相对来说较小,毕竟有一定的客户群体做支撑,而小品牌商很难形成集中生产、规模效应。“小品牌若不得已涨价,消费者就会货比三家,在价格差不多的情况下,选择口碑好的大品牌。明年这个行业洗牌不可避免。”
家装企业表示:
如果不“赶工期”,装修人工费不涨
每年年尾到新年春节后的这段时间,泥工、木工、油漆工等装修工人的人工费都会有不同程度的上涨。然而今年,这波人工成本的涨价潮尚未到来。昨天记者询问了一些品牌家装企业人士,绝大多数表示“暂时不涨”,在往年涉及的工种中,木工人工费涨幅最明显,日薪达230-300元/天不等,今年却没有继续涨的趋势,一些家装人士透露,现在很多现代化家庭会选择整体家装定制性成品,家装需要现场打柜体、做木工的项目大幅缩减了,人工相对充裕,“只要没有大型项目需要节前赶工,一般不会在年前涨人工费。”
延伸阅读:原材料进口受限 助推红木家具涨价趋势
要装修的、买家具的筒子们抓紧了哦:
水泥涨价10%-15%
电线涨价5%-10%
木材涨价15%-30%
塑料涨价30%
铝材涨价30%
铁涨价30%
纸箱涨30%
不锈钢爆涨40%
线路板也爆涨30%
运费初步涨价30%……
涨价潮又要开始了!
(记者:周海燕 原标题:多数家居商家表示年前“不涨价”)