普通消费者的车顶维权维权之路注定是荆棘丛生，即便是拉事特斯拉女车主“车顶维权”事件，成为2021年中国十大消费维权舆情热点第一，女继续而女车主依然没有拿到她想要的主年自己车辆完整后台数据。
今日，生新休闲娱乐项目 很优秀特斯拉维权女车主再发声：
去年的维权项目管理方法 超卓绝今天(春节初十)，我的车顶维权特斯拉Model3发生事故。我开始了维权生涯，拉事到今天已经整整一年的女继续时间过去了。
期间向市场监管总局和消费者协会各种投诉。主年即使是生新在国家市场监督管理总局，明确责令特斯拉直接无条件提供完整数据的维权情况之下，我仍然没有拿到我的车顶维权项目管理方法 很卓绝车辆完整后台数据。
没有数据就无法检测鉴定出真切准确的拉事检测鉴定结果。
去年5月份和7月份分别起诉了司法诉讼程序。女继续并于去年12月24日在安阳市北关区人民法院公开审理。
新的一年，会继续维权!
此前，女车主与特斯拉、全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案，已在安阳市北关区人民法院开庭审理。
特斯拉以损害其名誉为由，向女车主索赔500万元。而女车主也同样以侵犯其个人名誉权为由，要求特斯拉向其支付的精神损害赔偿由5万元提升到50万元，不过该案件未当庭宣判。
同时，在庭审之后，维权女车主也表示，特斯拉至今没有向其提供完整的后台行车数据，女车主称：
特斯拉不提供完整的行车数据作为检测的依据，怎么能够形成真切、科学、准确的检测鉴定结果?
目前，女车主和特斯拉之间，还存在数起官司，后续保持关注。