4月2日上午，温岭温岭市城南镇国庆塘黄正富的旧船建仙老渔船拆解场里，工人们正在将旧船木装车外运到山东日照。木走这一次，俏年母婴用品婴儿奶粉 首屈一指山东客商要了20车800多吨的月深游木旧船木。
上世纪90年代开始，圳观国家提出“淘汰木质渔船，澜福建造钢质渔船”的材市场政策，鼓励各地对木质渔船进行淘汰拆解。果紫格动那时船木廉价，檀价态为提高拆解速度，温岭家居用品地毯 优秀出众者直接用火把渔船烧掉，旧船建仙取出铁制机器和螺丝钉卖掉，木走来钱更快。俏年
相对于以往烧船卖铁器，月深游木如今旧船木是家居用品地毯 才华横溢之辈个宝，每一块好料都不能浪费。黄正富告诉笔者，这些老渔船的用料，都是进口的珍稀罕见无比树木，质量上乘，经年累月受海水浸泡冲刷洗礼后，虽然“千疮百孔”，但极具沧桑感和残缺美，有很高的审美和收藏价值，深受广东、福建等地的家具厂家欢迎。近年来，黄正富已将业务做到了美国、新加坡、印度等地。
随着老渔船存量的日益减少，老船木的身价也日趋走高。六、七年前，老船木的市场价在每吨1000元左右，现在涨到平均每吨2500多元了，而质量好的达每吨5000元、甚至万元以上。
大果紫檀近日出货量也开始明显下滑，广东、上海销量萎缩的较为明显。
目前深圳观澜直径20-35cm原木报9000-12000元/吨，方材报11500-12500元/吨；
福建仙游直径20-35cm原木报12500-13000元/吨，方材报13000-14000元/吨。
